HPCM002 GPS ソフトウェア付き自動バス乗客数計数カメラ
コントローラ (GPRS、GSM、プロセッサ、ケーブル、その他のアクセサリを含む)
このコントローラーは 3D カメラと併用され、乗客の流れの情報と駅を組み合わせることができます。コントローラーはGPS/北斗デュアル衛星信号測位を実行し、各駅の乗降者数のリアルタイム統計を4Gネットワーク経由でクラウドプラットフォームにアップロードできます。コントローラーは、乗客流動レポートと現在の路線の乗客数に関するリアルタイム情報を自動的に生成することもできます。
GPS 信号が弱い場合、コントローラーは慣性シミュレーションを実行し、測点の時間間隔と測点シーケンスに基づいて測点レコードを生成できます。
コントローラには大容量のキャッシュ領域が内蔵されており、ネットワークが切断されても3,000件のキャッシュレコードを継続的に保持できます。
コントローラーの説明
名前 | 説明 | |
1 | SD | SDカードスロット |
2 | USB | USB2.0インターフェース |
3 | ロック | モジュール キャビンドアロック |
4 | キャビンドア | キャビンドアを上または下に開閉します |
5 | IR | リモコン受信誘導光 |
6 | PWR | 電源入力ステータス インジケーター ライトが常に点灯し、点滅します: ビデオ ロス |
7 | GPS | GPS インジケーター ライト: 常時点灯は GPS 測位を示し、点滅は測位が失敗したことを示します |
8 | 録音 | ビデオライト: 録画中に点滅します。 録画していない場合: 常にオンで点滅しません。 |
9 | ネット | ネットワーク ライト: システムは正常に登録され、サーバーはオンのままになります。それ以外の場合は点滅します。 |
コントローラーのサイズ
コントローラーと 3D 乗客計数カメラの設置
バスに設置された 2 台の 3D 乗客計数カメラ:
3D乗客カウントカメラ
両眼深度視覚技術 (2 つの独立したカメラを搭載) を使用する 3D 乗客計数カメラは、高精度のバス乗客計数ソリューションを提供します。
人間工学に基づいたアルゴリズムを使用することで、3D 乗客計数カメラはリアルタイムで画像をキャプチャし、乗客のターゲットを正確に識別できます。 3D乗客計数カメラは乗客の移動軌跡を継続的に追跡することもできるため、バスの乗降者数を正確にカウントできます。
3D乗客計数カメラの利点
* 簡単なインストール、ワンボタンのデバッグモード。
※180°あらゆる角度での設置に対応します。
* 内蔵の手ぶれ補正アルゴリズム、強力な環境適応性。
*アルゴリズム補正機能、適応レンズ角度と焦点距離情報、水平方向からの一定の傾きを許容します。
* ドアの数に応じて設置でき、可搬性と拡張性に優れています。
※ドアスイッチの状態をトリガーカウント条件とし、ドアが開くとカウントを開始しリアルタイムデータを収集します。ドアが閉まるとカウントが停止します。
※人影、影、季節、天候、外光の影響を受けず、夜間に赤外線フィルライトが自動的に起動し、認識精度は変わりません。
※計数精度は乗客の体型、髪の色、帽子、スカーフ、衣服の色などには影響されません。
※乗客の並走、交差、通路を塞ぐ乗客等の影響は計数精度には影響しません。
※乗客の機内持ち込み手荷物のフィルタ誤差を考慮し、目標高さを制限することができます。
*ビデオアナログ信号出力を装備し、オンボードMDVRを通じてリモートリアルタイムモニタリングを実現できます。
3D乗客計数カメラの技術パラメータ
パラメータ | 説明 | |
力 | DC9~36V | 15%の電圧変動を許容 |
消費 | 3.6W | 平均消費電力 |
システム | 操作言語 | 中国語/英語/スペイン語 |
操作インターフェース | C/S動作設定方法 | |
正解率 | 98% | |
外部インターフェース | RS485インターフェース | ボーレートとIDをカスタマイズし、マルチユニットネットワークをサポート |
RS232インターフェース | ボーレートをカスタマイズする | |
RJ45 | 機器のデバッグ、HTTPプロトコル送信 | |
ビデオ出力 | PAL および NTSC 規格 | |
使用温度 | -35℃~70℃ | 風通しの良い環境で |
保管温度 | -40~85℃ | 風通しの良い環境で |
平均的 故障なし | MTBF | 5000時間以上 |
カメラ設置高さ | 1.9~2.4m (標準ケーブル長: フロントドアケーブル: 1 メートル、バックドアケーブル: 3 メートル、または顧客の要件に従ってカスタマイズ) | |
環境照明
| 0.001lux(暗い環境)〜100klux(屋外の直射日光)、補助照明の必要がなく、精度は環境照明の影響を受けません。 | |
耐震等級 | 国家規格QC/T 413「自動車電装品の基本技術条件」に適合 | |
電磁適合性 | 国家規格QC/T 413「自動車電装品の基本技術条件」に適合 | |
放射線防護 | EN 62471: 2008《ランプおよびランプシステムの光生物学的安全性》に適合 | |
保護レベル | IP43準拠(完全防塵・耐水飛沫侵入) | |
熱を放散する | 受動的構造熱放散 | |
イメージセンサー | 1/4 PC1030 CMOS | |
ビデオ出力 | コンポジットビデオ出力、75Ω 1Vp-p BNC | |
信号対雑音比 | >48db | |
シャッター | 1/50~1/80000(秒)、1/60~1/80000(秒) | |
ホワイトバランス | 自動ホワイトバランス | |
得 | 自動ゲイン制御 | |
水平方向の鮮明さ | 700 テレビ回線 | |
重さ | ≤0.6kg | |
防水グレード | 屋内型:IP43、屋外型:IP65 | |
サイズ | 178mm×65mm×58mm |
HPCPS 乗客流動統計および管理プラットフォーム ソフトウェア
同ソフトウェアはBSアーキテクチャを採用し、プライベート導入が可能で、運行会社、車両、路線、アカウントの管理機能を備えている。また、このソフトウェアはマルチユーザー操作をサポートしています。
利用可能なソフトウェア言語は中国語、英語、スペイン語です。
旅客カウンターソフト英語版
パサヘロスの自動車バスのスペイン語ソフトウェアのバージョン
旅客計数システム用ソフトウェアプラットフォーム
旅客動線とバス停の状況
指定した会社の車両の上下方向、指定したルート、指定した時刻を閲覧することができます。各駅のバス乗降客の流れをカラーグラフィックで表示したり、駅ごとの詳細なデータを表示したりできる。
バスのドア別乗降者数統計
時間帯ごとの旅客流動状況
このソフトウェアは、全線に沿ったすべての駅のすべての車両の乗客流分布を集計して計算することができ、駅と運行スケジュールを最適化するためのデータ サポートを提供します。
お客様の要件に基づいてソフトウェアをカスタマイズすることもできます。